美科枝股最近真瘋了，就連那些傳統科企，甚麼戴爾什麼美光，都翻箱倒出來股價狂升一翻；美其名是，AI 的肉太大塊了！資金開始瘋搶幫 AI 做「水電煤基礎設施」的傳統老牌公司，只要這些老牌企業能沾上 AI 基礎建設的邊，如高頻寬記憶體、冷卻系統、伺服器機櫃等等，股價就會迎來歷史性的估值修復。
不過，我相信很快焦點就會轉向SpaceX 的掛牌上市，市場預估 SpaceX 的 IPO 估值高達 1.75 兆至 2 兆美元，募資規模預計超過 700 億美元、如果成真，這將超越當年沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco），成為人類歷史上規模最大的 IPO。
Elon Musk 真懂包裝，順應大勢之主題，他將其人工智能公司 xAI 合併到 SpaceX 的體系內，以「包裹」方式一同上市，這將太空科技（SpaceTech）與當前最火熱的生成式 AI 兩大頂級賽道強強聯手，給了資本市場極大的想像空間。坦白說，單純的太空股可能吸引力有限，但加上「生成式 AI」這個當前全球資金最瘋狂的賽道，SpaceX 的故事就從「硬體基礎設施」升級為「全生態科技巨頭」，那就瞄頭十足了！
他還注入Starlink ，全球用戶數目已突破一千萬，今年營收預估可達 160 至 200 億美元，毛利率更被看好能超過 65%，為公司提供極為龐大且穩定的國際訂閱制現金流。事實上，從俄烏衝突到全球各地的通訊中斷事件，Starlink 展現了無可取代的戰略通訊能力。美國政府近年來大幅增加了與國防相關的衛星系統支出，甚至將太空定為核心國家安全與經濟優先事項，SpaceX 正好站在「基礎設施 × 高科技 × 國防」這三大戰略交集點的最前線。
說回SpaceX 的核心火箭產品，Elon Musk採取與傳統航太截然不同的作法，SpaceX不依賴造價昂貴的完美測試，而是透過不斷打造原型機、實際發射來「從失敗中學習」。每次爆炸或異常後，工程師會分析數據，調整硬體或軟體，並在下一台原型機上修正。這種極速迭代的方法雖然伴隨著高失敗率，卻也大幅縮短了火箭的整體研發時程。
所以，我們想聽到SpaceX火箭升空失敗個案，正常！每次失敗也是一個進步。
我說了這麼多，心路不是想去入手SpaceX，我還要看它上市後股價、動力和勢頭……..
但不得不關注。
